세이프티 카(Safety Car; SC) 세이프티 카(SC) 트랙에 위험한 상황이 발생했을 때, 위험요소를 정리하거나 상황을 판단하기 위해 투입하는 차량을 말한다. 세이프티 카(Safety Car; SC)가 선언되면 트랙의 모든 구간에서 추월이 금지되며, 모든 레이스 카는 세이프티 카 뒤에서 순서대로 달려야 한다. 세이프티 카는 F1 레이스 카보다 느리기 때문에 레이스 카들은 자연스레 SC 뒤에 한줄로 길게 늘어서게 된다. ───────────────────────────어떤 상황에서 투입되나세이프티 카는 트랙이 정상적인 레이스를 하기에 위험하다고 판단될 때 선언된다.고장이나 사고로 차가 트랙에 멈춰 섰거나, 사고로 인한 차량의 파편(데브리)이 주행 경로에 많이 뿌려져 있거나, 많은 양의 비가 내려 정상적인 경기 진행이 위험한 상황이라고 판단되.. 더보기 핏 스탑(Pit Stop) 핏 스탑(Pit Stop) 핏 스탑(Pit Stop)은 경기 중 차고 앞에 마련된 정비 공간으로 들어와 타이어를 교체하고, 차량을 정비하거나, 연료를 보충하는 것을 말한다. 핏 스탑에는 많은 시간이 소요되기 때문에 그 횟수가 매우 중요하다. 현행 F1에서의 핏스탑은 어떻게 이루어지고, 레이스 전략과는 어떤 연관성을 가지고 있는지 살펴보자. ───────────────────────────F1의 핏 스탑현행 F1 규정은 연료 재급유를 금지하고 있기 때문에 핏 스탑에서 재급유는 볼 수 없다. 교환 가능한 파츠(주로 프론트윙을 포함한 노즈 팁)의 파손이 있는 경우에는 교체하거나, 드물지만 차고에서 정비를 하는 경우도 있다. 하지만 대부분의 핏 스탑은 '타이어 교체' 를 위한 것이라고 보아도 무방하다.F1 레이.. 더보기 락 업(Lock up) 락 업(Lock up) F1을 보다보면 위 영상과 같이 타이어에서 엄청난 연기가 나면서 브레이킹하는 장면을 보게 된다. 이는 브레이크가 타이어의 제동력을 넘는 힘으로 디스크를 잡아 잠기면서 정상적인 제동이 이루어지지 않는 현상이다. 브레이크나 바퀴가 '잠겼다(Locked-up)' 고 표현하거나, 브레이크 락업(Brake Lock-up) 또는 휠 락(Wheel Lock)으로 부르기도 한다. 브레이크는 왜 잠기며, 레이스에 어떤 영향을 주는지 알아보자. ─────────────────────────── 락업은 왜 발생할까? 락업 또는 휠락을 이해하려면 브레이크의 원리를 이해할 필요가 있다. 운전자가 브레이크 페달을 밟으면, 그 힘은 유압 또는 전기적신호로 브레이크 패드가 디스크를 붙잡는 힘으로 전달된다. 이.. 더보기 이전 1 2 3 다음
